Co je karnet TIR?
Karnet TIR je zaručený mezinárodní tranzitní doklad pro zaplombovaná silniční vozidla nebo kontejnery podle Úmluvy TIR. Umožňuje, aby zboží projíždělo tranzitními zeměmi pod celním dohledem bez samostatného řízení o clech a záruce na každé hranici. Druhou známou cestou do Evropy je společný tranzitní režim, v němž se celní prohlášení T1 nebo T2 otevírá elektronicky.
K čemu slouží tranzitní režim?
Tranzitní režim upravuje přepravu zboží, které není ve volném oběhu nebo u něhož jsou dokončeny vývozní formality, z jednoho celního úřadu na druhý pod celním dohledem. Jeho účelem je vyhnout se samostatnému řízení o clech a záruce na každé hranici, když zboží projíždí několika zeměmi. Jak se zboží poté odbavuje v cíli, je samostatný krok popsaný u pojmu celní odbavení.
Co je karnet TIR?
Karnet TIR je nejznámější tranzitní nástroj. Opírá se o Úmluvu TIR Evropské hospodářské komise OSN, funguje se zárukou poskytovanou ručitelskými sdruženími a umožňuje zaplombovaným vozidlům projíždět tranzitními zeměmi bez otevření. Karnet je určen pro zaplombovaná silniční vozidla nebo kontejnery; je celním tranzitním dokladem a nenahrazuje přepravní doklad, nákladní list CMR, který dokládá přepravní smlouvu.
- Základ: Úmluva TIR Evropské hospodářské komise OSN
- Záruka: poskytují ji ručitelská sdružení
- Vozidlo: zaplombované, projíždí tranzitními zeměmi bez otevření
Co je společný tranzitní režim (T1 a T2)?
Druhou cestou do Evropy je společný tranzitní režim. Celní prohlášení T1 nebo T2 se otevírá elektronicky prostřednictvím NCTS a zboží je v rámci tohoto režimu zaručeno. T1 i karnet TIR umožňují zboží projíždět celními územími v tranzitu; liší se právním základem a způsobem otevření.
Jak se mezi nimi volí?
Který nástroj se použije, závisí na trase, statusu zboží a praxi cílové země. U konkrétní zásilky není odpověď vždy stejná, proto ji dohodneme s vaším celním zástupcem ještě před zahájením zásilky. U nákladu, který nezačíná ani nekončí v Turecku, vyvstává stejná otázka s jinými zeměmi; řeší ji stránka zásilky mezi třetími zeměmi a tranzit.
Které další doklady putují s ním?
Silniční zásilka putuje s několika doklady. Kromě tranzitního nástroje a nákladního listu CMR obsahuje spis obchodní fakturu a balicí list, vývozní celní prohlášení, průvodní osvědčení A.TR nebo EUR.1, pokud se uplatní, a tranzitní povolení, pokud ho trasa vyžaduje. Rozdíl v počtu balení nebo hmotnosti mezi fakturou, balicím listem, CMR a průvodním osvědčením zastaví prohlášení.
Srovnání karnetu TIR a společného tranzitu T1/T2
| Kritérium |
Karnet TIR |
Prohlášení T1 / T2 |
| Právní základ |
Úmluva TIR Evropské hospodářské komise OSN |
Společný tranzitní režim |
| Co to je |
Zaručený mezinárodní tranzitní doklad |
Tranzitní prohlášení otevřené elektronicky prostřednictvím NCTS |
| Záruka |
Poskytují ji ručitelská sdružení |
Zaručeno v rámci společného tranzitního režimu |
| Typické použití |
Zaplombovaná silniční vozidla nebo kontejnery |
Zboží přepravované v rámci společného tranzitního režimu směrem do Evropy |
Časté dotazy
Jaký je rozdíl mezi T1 a karnetem TIR?
Oba umožňují zboží projíždět celními územími v tranzitu. T1 je tranzitní prohlášení podle společného tranzitního režimu, otevírané elektronicky, a je v rámci tohoto režimu zaručeno. Karnet TIR je zaručený mezinárodní tranzitní doklad pro zaplombovaná silniční vozidla nebo kontejnery podle Úmluvy TIR. Který z nich se použije, závisí na trase, zemích a přepravě.
Nahrazuje karnet TIR dokument CMR?
Ne. Plní různé úkoly. Nákladní list CMR dokládá přepravní smlouvu a předání nákladu dopravci a zapisují se do něj výhrady ke škodám. Karnet TIR je zaručený celní tranzitní doklad. Silniční zásilka má obvykle oba.
Kdo rozhoduje, zda se použije karnet TIR, nebo T1?
Závisí to na trase, statusu zboží a praxi cílové země. Dohodneme to s vaším celním zástupcem ještě před zahájením zásilky, aby vozidlo nebylo na hranici zastaveno kvůli dokladu, který se k trase nehodí.
Je tranzitní povolení totéž?
Ne. Tranzitní povolení je kontingent vozidel, který si země navzájem poskytují na základě dvoustranných dohod; je zapotřebí k projetí zemí v tranzitu nebo k vykládce nákladu v ní. Je to povolení pro vozidlo, zatímco karnet TIR nebo prohlášení T1/T2 je celní tranzitní nástroj pro zboží. Pokud se kontingent během roku vyčerpá, je těžší sehnat vozidlo a zásilka se obvykle přesune na trasu Ro-Ro nebo intermodální.