عن CargoMerger: ما نقوم به وكيف نعمل
كيف تتحرك الشحنة عبرنا، وما الأعمال التي نتولاها وما الذي نتركه لغيرنا.
CargoMerger وكيل شحن دولي يعمل في عدة دول. ووكيل الشحن منظّم للنقل الدولي: فنحن لا ننقل البضاعة بمركباتنا، بل نجمع الناقل والمخلّص الجمركي والمستودع والمرحلة البرية في ملف واحد. وفي الشحنات البحرية والجوية والبرية يكون التنظيم والمستندات ومتابعة التكاليف بأيدينا. وتوضح هذه الصفحة نطاق الشركة وكيف تسير الشحنة وما الأعمال التي تقع خارجه.
ماذا يفعل وكيل الشحن، وبمَ يختلف عن الناقل؟
وكيل الشحن لا ينقل البضاعة بنفسه، بل ينظّم الحركة بأكملها. فالخط الملاحي يشغّل السفينة، وشركة الطيران الطائرة، وشركة النقل البري الشاحنة، وكل منها يبيع سعة؛ أما وكيل الشحن فيشتري هذه السعة، ويضع البضاعة على خدمة مناسبة، ويربط المراحل البرية وخطوة الجمارك في الطرفين، ويُعدّ المستندات، ويدير العملية عبر جهة اتصال واحدة. ويظهر الفرق أكثر ما يظهر حين تتعقد الأمور: ففي التعامل المباشر مع الناقل تبدأ المسؤولية وتنتهي في الغالب عند الميناء أو المحطة، ويُترك لك تنسيق الاستلام والتخليص والتخزين والتسليم. ويظهر هذا التقسيم في وثيقة النقل أيضًا: فالتي يصدرها الناقل تسمى «ماستر» (Master)، والتي يصدرها وكيل الشحن لعميله تسمى وثيقة «هاوس» (House)؛ راجع بوليصة الشحن للتفاصيل.
- يشغّل الناقل السعة ويبيعها؛ وتتوقف مسؤوليته عادةً عند الميناء أو المحطة.
- يشتري وكيل الشحن السعة ويضع البضاعة عليها ويجمع الخطوات في الطرفين في ملف واحد.
- الجهة التي تسجّل البيان الجمركي هي المخلّص الجمركي؛ ويدير وكيل الشحن العملية مع المخلّص.
- يمكن مقارنة عدة خيارات من الناقلين للمسار نفسه، فيُتخذ القرار بحسب الحجم والموعد النهائي والميزانية.
ما الأعمال التي تتولاها CargoMerger؟
ننظّم النقل بالوسائل الثلاث، إلى جانب تنسيق التخليص الجمركي والتخزين في المستودعات الجمركية والتوزيع في الوجهة. وتنطلق الشحنات من تركيا أو تصل إليها. ويحدد الوسيلة توازن الوزن والحجم والموعد النهائي والميزانية: ففي البحر تبدأ عتبة FCL/LCL عند نحو 13–15 م³ للحاوية ذات 20 قدمًا و25–30 م³ للحاوية ذات 40 قدمًا؛ وفي الجو تُحتسب الأجرة على الأكبر بين الوزن الفعلي والوزن الحجمي (المقسوم عليه 6000 في الجو، و5000 للبريد السريع، و3000 في البر)؛ وفي الحمولات الجزئية البرية يكون مقياس المساحة هو المتر التحميلي (ldm). كما نعمل مع وكلاء الشحن الذين يديرون أعمالهم الخاصة، بنموذج منفصل موضح في صفحة CMI Partner (بالتركية).
- البحر: شحنات الحاويات FCL وLCL — الشحن البحري
- الجو: الشحن الجوي العادي والسريع — الشحن الجوي
- البر: الشاحنة الكاملة (FTL) والحمولة الجزئية (LTL) — الشحن البري
- الجمارك: تُدار عملية البيان الجمركي مع المخلّص الجمركي — التخليص الجمركي
- المستودعات الجمركية والتخزين: بضائع تنتظر تحت رقابة الجمارك — المستودع الجمركي
- التوزيع: تخطيط مرحلة التسليم المحلية أو الدولية في الوجهة
كيف تسير الشحنة خطوة بخطوة؟
يتألف المسار من سبع خطوات، وتتضح منذ البداية مهمة كل طرف. وما نتوقعه منك هو أساسًا معلومات صحيحة ومستندات في وقتها؛ والباقي من جانب التنظيم. وتسير معظم الخطوات بالتوازي، لكن شيئًا واحدًا يكسر التسلسل: مواعيد الإغلاق (Cut-off). فمواعيد إغلاق المستندات والحاويات تسبق المغادرة، وإذا فاتت ذهبت البضاعة إلى الإبحار التالي.
- الطلب: ترسل المنشأ والوجهة ونوع البضاعة والوزن الإجمالي والأبعاد وشرط التسليم وتاريخ الجاهزية؛ ونسأل عن أي نقص.
- عرض السعر: نرسل كتابةً أجرة الشحن والبنود المشمولة وغير المشمولة ومدة العبور وتاريخ الصلاحية؛ وتقارن النطاق وتوافق.
- الحجز: بعد الموافقة يُفتح حجز الخط أو الرحلة أو المركبة، وتُبلَّغ بمواعيد إغلاق المستندات والبضاعة.
- التشغيل: يُخطَّط للتحميل وتُرتَّب الحاوية أو المركبة؛ وفي البحر يُقرّ بالكتلة الإجمالية الموثّقة للحاوية المحمّلة — VGM.
- المستندات: تصدر وثيقة النقل (بوليصة الشحن أو AWB أو CMR)؛ ويجب أن تتفق الفاتورة وقائمة التعبئة، وعند الحاجة A.TR أو EUR.1، مع بعضها — فعدم تطابق الوزن في البيان يوقف العملية.
- الوصول والتسليم: إشعار الوصول، والتخليص الجمركي، وتسوية الرسوم، وأمر التسليم، والاستلام من الميناء، وفي FCL إعادة الحاوية الفارغة.
- إغلاق الملف: تُحسم جميع بنود التكلفة وتُفوتَر، وتُؤرشف المستندات في الملف.
ما الذي لا نقوم به؟
إن ذكر ما يقع خارج النطاق مقدمًا يوفر وقتك ووقتنا. تنظّم CargoMerger الشحن التجاري؛ أما الأمتعة الشخصية والطرود الفردية فخارج هذا النطاق. وفي الطلبات المتعلقة بالنقاط أدناه نفضّل توجيهك إلى الجهة الصحيحة على تقديم عرض سعر.
- نقل المنازل ونقل الأمتعة المنزلية الشخصية.
- الطرود الفردية وشحنات البريد السريع؛ وللعينات التجارية الصغيرة يمر مسار التصدير الصغير (Micro Export) بوثيقة ETGB (بيان التصدير الإلكتروني في تركيا) عبر شركات البريد السريع والشحن — التصدير الصغير وETGB.
- تسجيل البيان الجمركي: هذه من صلاحيات المخلّص الجمركي؛ وننسّق العملية مع المخلّص.
- إصدار بوليصة التأمين على البضائع: تصدر البوليصة شركة التأمين؛ ونتفق معك على التغطية وننظّم إصدارها.
- تقديم سعر ملزم دون وصف للبضاعة: فالرقم المقدَّم قبل وضوح الأبعاد والوزن تقدير لا عرض سعر.
ما الذي يشمله عرض السعر، وما الذي قد يأتي لاحقًا؟
يتكون عرض السعر من جزأين: بنود مشمولة وبنود غير مشمولة. يسرد الجزء المشمول بندًا بندًا أجرة الشحن والخدمات التي يغطيها العرض؛ ويسرد الجزء غير المشمول البنود التي قد تنشأ أثناء الشحنة ولا يمكن معرفة مبلغها مسبقًا. وكثيرًا ما ينشأ الفرق بين عرضي شركتين من هذا النطاق لا من السعر، فاجعل العرضين على النطاق نفسه قبل المقارنة. ومعظم التكاليف التي تنشأ لاحقًا سببها التأخير ويمكن تجنبها: فإذا اكتملت المستندات قبل التحميل خُلّصت البضاعة قبل أن تبدأ العدّادات في الجريان.
- تجاوز فترة السماح المجانية: رسوم التأخير (Demurrage) إذا انتظرت الحاوية، ورسوم الاحتجاز (Detention) إذا تأخرت إعادة الحاوية الفارغة — رسوم التأخير والاحتجاز
- التخزين: رسوم الساحة المدفوعة عن الانتظار في منطقة الميناء أو في مستودع
- تكاليف الفحص والوزن ووضع الملصقات، وعند الحاجة إعادة التغليف
- الرسوم الجمركية للاستيراد وضريبة القيمة المضافة (VAT) وأتعاب المخلّص الجمركي؛ وهذه ليست جزءًا من أجرة الشحن
- مناولة المحطة والرسوم الإضافية الدورية — THC
- للاطلاع على البنود بالتفصيل راجع الأسئلة الشائعة، وللمصطلحات قاموس المصطلحات
البيانات الرسمية
يرد أدناه الاسم التجاري المستخدم في العقود والفواتير والمراسلات الرسمية. أما ساعات العمل والقناة المناسبة لكل موضوع ففي صفحة تواصل معنا.
- الاسم التجاري: CARGOMERGER LOJİSTİK YAZILIM LİMİTED ŞİRKETİ
- الهاتف: +90 232 421 94 94 — البريد الإلكتروني: info@cargomerger.com
- الشحنات الجديدة وطلبات الأسعار: طلب عرض سعر
الأسئلة الشائعة
هل CargoMerger ناقل أم وسيط؟
CargoMerger وكيل شحن: ينظّم النقل ويحصل على السعة من الخطوط الملاحية وشركات الطيران وشركات النقل البري. وهذا يختلف عن الوساطة البسيطة. فوكيل الشحن لا يكتفي بالجمع بين طرفين، بل يدير العملية بنفسه، من وضع البضاعة على خدمة وإعداد المستندات إلى ترتيب خطوات الجمارك والتخزين ومتابعة بنود التكلفة، ويعمل بوصفه جهة الاتصال الوحيدة.
هل تتولون التخليص الجمركي أيضًا؟
تنظيم التخليص الجمركي ضمن نطاقنا؛ أما تسجيل البيان فمن صلاحيات المخلّص الجمركي. ويعني ذلك عمليًا أننا نتابع اكتمال مجموعة المستندات واتساقها ووصولها إلى المخلّص في وقتها وسلامة التصاريح ومستندات الفحص، بينما يسجّل المخلّص البيان ويتولى أي فحص.
هل تنقلون الأثاث المنزلي أو الطرود الفردية؟
لا. نقل المنازل والأمتعة المنزلية الشخصية والطرود الفردية أو شحنات البريد السريع خارج نطاقنا. ونركز على الشحن التجاري؛ وللعينات التجارية الصغيرة يمر مسار التصدير الصغير بوثيقة ETGB عبر شركات البريد السريع والشحن.
ما المعلومات التي أحتاج إليها للحصول على عرض سعر؟
يكفي المنشأ والوجهة ونوع البضاعة وتغليفها والوزن الإجمالي والحجم وشرط التسليم (Incoterm) وتاريخ جاهزية البضاعة. وإذا غاب الوزن أو الحجم فلا يمكن أن يكون العرض سوى تقدير، لأن أجرة الشحن كثيرًا ما تُحتسب على الأكبر من الاثنين. ويمكنك إرسال التفاصيل عبر نموذج عرض السعر.
مع أي موانئ ووسائل نقل تعملون؟
ننظّم الشحن بالوسائل الثلاث — البحر والجو والبر — ويتوقف اختيار الميناء والخط على مكان انطلاق البضاعة وبلد الوجهة. ومن موانئ الحاويات الرئيسية على الجانب التركي إزمير Alsancak وAmbarlı وMersin وGemlik وAliağa؛ ويعتمد اختيار الميناء في الغالب على توقف الخط فيه أكثر مما يعتمد على السعر.