Σχετικά με την CargoMerger: τι κάνουμε και πώς εργαζόμαστε
Πώς κινείται μια αποστολή μέσα από εμάς, ποιες εργασίες αναλαμβάνουμε και ποιες αφήνουμε σε άλλους.
Η CargoMerger είναι διεθνής διαμεταφορέας με δραστηριότητα σε πολλές χώρες. Ο διαμεταφορέας είναι οργανωτής της διεθνούς μεταφοράς: δεν μετακινούμε το φορτίο με δικά μας οχήματα, αλλά φέρνουμε τον μεταφορέα, τον εκτελωνιστή, την αποθήκη και το οδικό τμήμα κάτω από έναν ενιαίο φάκελο. Για θαλάσσιες, αεροπορικές και οδικές αποστολές, η οργάνωση, τα έγγραφα και η παρακολούθηση του κόστους είναι στα χέρια μας. Αυτή η σελίδα εξηγεί το πεδίο δράσης της εταιρείας, πώς εξελίσσεται μια αποστολή και ποιες εργασίες μένουν εκτός.
Τι κάνει ένας διαμεταφορέας και πώς διαφέρει από τον μεταφορέα;
Ο διαμεταφορέας δεν μεταφέρει ο ίδιος το φορτίο αλλά οργανώνει ολόκληρη τη μετακίνηση. Η ναυτιλιακή εταιρεία εκμεταλλεύεται το πλοίο, η αεροπορική εταιρεία το αεροσκάφος και ο οδικός μεταφορέας το φορτηγό, και ο καθένας πουλά χωρητικότητα· ο διαμεταφορέας αγοράζει αυτή τη χωρητικότητα, τοποθετεί το φορτίο σε κατάλληλη υπηρεσία, συνδέει τα οδικά τμήματα και το τελωνειακό βήμα και στα δύο άκρα, ετοιμάζει τα έγγραφα και εκτελεί τη διαδικασία μέσω ενός σημείου επαφής. Η διαφορά φαίνεται περισσότερο όταν τα πράγματα περιπλέκονται: όταν συνεργάζεστε απευθείας με έναν μεταφορέα, η ευθύνη κατά κανόνα αρχίζει και τελειώνει στο λιμάνι ή στον τερματικό σταθμό, και ο συντονισμός της παραλαβής, του εκτελωνισμού, της αποθήκευσης και της παράδοσης μένει σε εσάς. Το έγγραφο μεταφοράς δείχνει κι αυτό τον διαχωρισμό: εκείνο που εκδίδει ο μεταφορέας λέγεται master και εκείνο που εκδίδει ο διαμεταφορέας στον δικό του πελάτη house· δείτε τη φορτωτική για λεπτομέρειες.
- Ο μεταφορέας εκμεταλλεύεται και πουλά χωρητικότητα· η ευθύνη του συνήθως σταματά στο λιμάνι ή στον τερματικό σταθμό.
- Ο διαμεταφορέας αγοράζει χωρητικότητα, τοποθετεί το φορτίο σε αυτήν και ενώνει τα βήματα και στα δύο άκρα σε έναν φάκελο.
- Ο φορέας που καταχωρίζει την τελωνειακή διασάφηση είναι ο εκτελωνιστής· ο διαμεταφορέας εκτελεί τη διαδικασία μαζί με τον εκτελωνιστή.
- Για την ίδια διαδρομή μπορούν να συγκριθούν πολλές επιλογές μεταφορέων, οπότε η επιλογή γίνεται με βάση το μέγεθος, την προθεσμία και τον προϋπολογισμό.
Ποιες εργασίες αναλαμβάνει η CargoMerger;
Οργανώνουμε μεταφορές και στους τρεις τρόπους, μαζί με τον συντονισμό του εκτελωνισμού, την τελωνειακή αποθήκευση και φύλαξη, και τη διανομή στον προορισμό. Οι αποστολές αναχωρούν από ή φτάνουν στην Τουρκία. Η ισορροπία βάρους και όγκου, η προθεσμία και ο προϋπολογισμός καθορίζουν τον τρόπο: στη θάλασσα το όριο FCL/LCL ξεκινά περίπου στα 13–15 m³ για κοντέινερ 20 ποδιών και στα 25–30 m³ για κοντέινερ 40 ποδιών· στον αέρα η χρέωση βασίζεται στο μεγαλύτερο από το πραγματικό και το ογκομετρικό βάρος (διαιρέτης 6.000 στον αέρα, 5.000 για express courier, 3.000 στον δρόμο)· στα οδικά μερικά φορτία, το μέτρο χώρου είναι τα μέτρα φόρτωσης (ldm). Συνεργαζόμαστε επίσης με διαμεταφορείς που διευθύνουν τη δική τους επιχείρηση, με ξεχωριστό μοντέλο που περιγράφεται στη σελίδα CMI Partner (στα τουρκικά).
- Θάλασσα: αποστολές κοντέινερ FCL και LCL — Θαλάσσια μεταφορά
- Αέρας: τυπικό και express αεροπορικό φορτίο — Αεροπορική μεταφορά
- Δρόμος: φορτία πλήρους φορτηγού (FTL) και μερικού φορτίου (LTL) — Οδική μεταφορά
- Τελωνείο: η διαδικασία διασάφησης εκτελείται με εκτελωνιστή — εκτελωνισμός
- Τελωνειακή αποθήκευση και φύλαξη: εμπορεύματα που περιμένουν υπό τελωνειακή εποπτεία — τελωνειακή αποθήκη
- Διανομή: σχεδιασμός του εγχώριου ή διεθνούς τμήματος παράδοσης στον προορισμό
Πώς εξελίσσεται μια αποστολή, βήμα προς βήμα;
Η ροή έχει επτά βήματα και από την αρχή είναι σαφές ποιος κάνει τι. Αυτό που περιμένουμε από εσάς είναι κυρίως σωστές πληροφορίες και έγκαιρα έγγραφα· τα υπόλοιπα είναι από την πλευρά της οργάνωσης. Τα περισσότερα βήματα εξελίσσονται παράλληλα, αλλά ένα πράγμα σπάει τη σειρά: οι χρόνοι cut-off. Τα cut-off εγγράφων και κοντέινερ πέφτουν πριν από την αναχώρηση, και αν χαθούν, το φορτίο πηγαίνει στον επόμενο απόπλου.
- Αίτημα: στέλνετε την αφετηρία και τον προορισμό, το είδος του φορτίου, το μικτό βάρος και τις διαστάσεις, τον όρο παράδοσης και την ημερομηνία ετοιμότητας· ζητάμε ό,τι λείπει.
- Προσφορά: στέλνουμε γραπτώς τον ναύλο, τα στοιχεία που περιλαμβάνονται και εξαιρούνται, τον χρόνο μεταφοράς και την ημερομηνία ισχύος· συγκρίνετε το εύρος των υπηρεσιών και εγκρίνετε.
- Κράτηση: μετά την έγκριση ανοίγει η κράτηση πλοίου, πτήσης ή οχήματος και σας δίνονται οι χρόνοι cut-off εγγράφων και φορτίου.
- Εκτέλεση: προγραμματίζεται η φόρτωση και κανονίζεται το κοντέινερ ή το όχημα· στη θάλασσα δηλώνεται η επαληθευμένη μικτή μάζα του φορτωμένου κοντέινερ — VGM.
- Έγγραφα: εκδίδεται το έγγραφο μεταφοράς (φορτωτική, AWB ή CMR)· το τιμολόγιο, το packing list και, όπου χρειάζεται, το A.TR ή το EUR.1 πρέπει να συμφωνούν μεταξύ τους — μια διαφορά βάρους στη διασάφηση σταματά τη διαδικασία.
- Άφιξη και παράδοση: ειδοποίηση άφιξης, εκτελωνισμός, κλείσιμο των χρεώσεων, το delivery order, παραλαβή από το λιμάνι και, στο FCL, επιστροφή του άδειου κοντέινερ.
- Κλείσιμο φακέλου: όλα τα στοιχεία κόστους οριστικοποιούνται και τιμολογούνται και τα έγγραφα αρχειοθετούνται στον φάκελο.
Τι δεν κάνουμε;
Το να λέμε εκ των προτέρων τι είναι εκτός πεδίου εξοικονομεί τον χρόνο σας και τον δικό μας. Η CargoMerger οργανώνει εμπορικές μεταφορές φορτίων· τα προσωπικά είδη και τα μεμονωμένα δέματα είναι εκτός αυτού του πεδίου. Για αιτήματα στα παρακάτω σημεία προτιμούμε να σας κατευθύνουμε στη σωστή διεύθυνση αντί να δώσουμε προσφορά.
- Μετακομίσεις σπιτιού και μεταφορά προσωπικών οικιακών ειδών.
- Μεμονωμένα δέματα και αποστολές courier· για μικρά εμπορικά δείγματα, η διαδρομή μικροεξαγωγής με ETGB (το ηλεκτρονικό εξαγωγικό έγγραφο της Τουρκίας) διέρχεται από εταιρείες courier και δεμάτων — μικροεξαγωγές και ETGB.
- Καταχώριση της τελωνειακής διασάφησης: αυτό είναι αρμοδιότητα του εκτελωνιστή· συντονίζουμε τη διαδικασία με τον εκτελωνιστή.
- Έκδοση ασφαλιστηρίου φορτίου: το ασφαλιστήριο το εκδίδει η ασφαλιστική εταιρεία· συμφωνούμε μαζί σας την κάλυψη και οργανώνουμε την έκδοσή του.
- Δέσμευση τιμής χωρίς περιγραφή του φορτίου: ένα ποσό που δίνεται πριν γίνουν σαφείς οι διαστάσεις και το βάρος είναι εκτίμηση και όχι προσφορά.
Τι περιλαμβάνει μια προσφορά και τι μπορεί να προκύψει αργότερα;
Μια προσφορά έχει δύο μέρη: τα στοιχεία που περιλαμβάνονται και τα στοιχεία που εξαιρούνται. Το μέρος που περιλαμβάνεται απαριθμεί τον ναύλο και τις υπηρεσίες που καλύπτει η προσφορά, γραμμή προς γραμμή· το μέρος που εξαιρείται απαριθμεί στοιχεία που μπορεί να προκύψουν κατά την αποστολή και το ποσό τους δεν μπορεί να είναι γνωστό εκ των προτέρων. Η διαφορά ανάμεσα στις προσφορές δύο εταιρειών προέρχεται συχνά από αυτό το εύρος υπηρεσιών και όχι από την τιμή, για αυτό φέρτε και τις δύο προσφορές στο ίδιο εύρος πριν τις συγκρίνετε. Τα περισσότερα κόστη που προκύπτουν αργότερα προκαλούνται από καθυστέρηση και μπορούν να αποφευχθούν: αν τα έγγραφα είναι πλήρη πριν από τη φόρτωση, το φορτίο εκτελωνίζεται πριν αρχίσουν να τρέχουν τα ρολόγια.
- Υπέρβαση της περιόδου ελεύθερης χρήσης: demurrage αν το κοντέινερ περιμένει, detention αν η επιστροφή του άδειου καθυστερεί — demurrage και detention
- Αποθήκευση: η χρέωση χώρου που καταβάλλεται για την αναμονή στην περιοχή του λιμανιού ή σε αποθήκη
- Κόστη ελέγχου, ζύγισης, επισήμανσης και, όπου χρειάζεται, επανασυσκευασίας
- Δασμοί εισαγωγής, ΦΠΑ και αμοιβή του εκτελωνιστή· αυτά δεν αποτελούν μέρος του ναύλου
- Χειρισμός στον τερματικό σταθμό και περιοδικές επιβαρύνσεις — THC
- Για τα στοιχεία αναλυτικά δείτε τις Συχνές ερωτήσεις και για τους όρους το γλωσσάριο
Επίσημα στοιχεία
Η εμπορική επωνυμία που χρησιμοποιείται σε συμβάσεις, τιμολόγια και επίσημη αλληλογραφία αναγράφεται παρακάτω. Οι ώρες εργασίας και το ποιο κανάλι να χρησιμοποιήσετε για ποιο θέμα βρίσκονται στη σελίδα Επικοινωνία.
- Εμπορική επωνυμία: CARGOMERGER LOJİSTİK YAZILIM LİMİTED ŞİRKETİ
- Τηλέφωνο: +90 232 421 94 94 — Email: info@cargomerger.com
- Νέες αποστολές και αιτήματα τιμής: αίτημα προσφοράς
Συχνές ερωτήσεις
Είναι η CargoMerger μεταφορέας ή μεσάζων;
Η CargoMerger είναι διαμεταφορέας: οργανώνει τη μεταφορά και εξασφαλίζει χωρητικότητα από ναυτιλιακές εταιρείες, αεροπορικές εταιρείες και οδικούς μεταφορείς. Αυτό διαφέρει από την απλή μεσιτεία. Ο διαμεταφορέας δεν φέρνει απλώς σε επαφή δύο μέρη· εκτελεί ο ίδιος τη λειτουργία, από την τοποθέτηση του φορτίου σε μια υπηρεσία και την προετοιμασία των εγγράφων μέχρι τη διαδοχή των βημάτων τελωνείου και αποθήκευσης και την παρακολούθηση των στοιχείων κόστους, και ενεργεί ως ενιαίο σημείο επαφής.
Αναλαμβάνετε και τον εκτελωνισμό;
Η οργάνωση του εκτελωνισμού εμπίπτει στο πεδίο μας· η καταχώριση της διασάφησης είναι αρμοδιότητα του εκτελωνιστή. Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι φροντίζουμε το σετ εγγράφων να είναι πλήρες και συνεπές, να φτάνει έγκαιρα στον εκτελωνιστή και να είναι εντάξει οι άδειες και τα έγγραφα ελέγχου, ενώ ο εκτελωνιστής καταχωρίζει τη διασάφηση και χειρίζεται τυχόν έλεγχο.
Μεταφέρετε οικιακά είδη ή μεμονωμένα δέματα;
Όχι. Οι μετακομίσεις σπιτιού, τα προσωπικά οικιακά είδη και οι μεμονωμένες αποστολές δεμάτων ή courier είναι εκτός πεδίου. Εστιάζουμε στις εμπορικές μεταφορές φορτίων· για μικρά εμπορικά δείγματα, η διαδρομή μικροεξαγωγής με ETGB διέρχεται από εταιρείες courier και δεμάτων.
Ποιες πληροφορίες χρειάζονται για να λάβω προσφορά;
Αρκούν η αφετηρία και ο προορισμός, το είδος και η συσκευασία του φορτίου, το μικτό βάρος και ο όγκος, ο όρος παράδοσης (Incoterm) και η ημερομηνία που θα είναι έτοιμο το φορτίο. Αν λείπει είτε το βάρος είτε ο όγκος, η προσφορά μπορεί να είναι μόνο εκτίμηση, επειδή ο ναύλος υπολογίζεται συχνά με βάση το μεγαλύτερο από τα δύο. Μπορείτε να στείλετε τα στοιχεία μέσω της φόρμας προσφοράς.
Με ποια λιμάνια και τρόπους μεταφοράς εργάζεστε;
Οργανώνουμε και στους τρεις τρόπους — θάλασσα, αέρα και δρόμο — και η επιλογή λιμανιού και γραμμής εξαρτάται από το πού ξεκινά το φορτίο και τη χώρα προορισμού. Τα κύρια λιμάνια κοντέινερ από την πλευρά της Τουρκίας περιλαμβάνουν τα İzmir Alsancak, Ambarlı, Mersin, Gemlik και Aliağa· το ποιο λιμάνι χρησιμοποιείται εξαρτάται συχνά λιγότερο από την τιμή και περισσότερο από το αν η γραμμή πραγματοποιεί προσέγγιση εκεί.