什么是提货单（D/O）？
提货单（D/O，土耳其语称“ordino”）是承运人的代理通知码头或仓库的单证，表示在运费和到港费用已付清、且提单上的放货条件已满足之后，货物可以交给收货人。它不是海关法规中的单证；其作用从货物的实际交付开始。
办理海关手续必须有提货单吗？
就海关而言，不必。提货单不是海关法规中的单证，土耳其海关总署在 2017 年 11 月 23 日的函件中明确表示，海关机构在海关手续的任何阶段均不会要求提供提货单；无需提货单也可以登记报关单。但在实际操作中，提货单仍然存在，因为它的作用在交付环节：船公司的代理要求先出具提货单，才能从码头或保税仓库实际提货。这种区分在实践中很重要：清关和提货单的办理可以并行进行。
何时、如何取得提货单？
提货单在两个条件同时满足时签发。款项条件是运费和到港一端的当地费用已付清；如果运费在目的地支付（到付），代理在收到款项之前不会放货。单证条件是提单上的放货条件已满足。
- 从代理处收到到货通知（arrival notice）
- 付清运费和到港一端的当地费用；这一步在到付货物中至关重要
- 满足提单一侧的放货条件：出示正本提单或电放
- 代理签发提货单，并向码头或仓库发出放货指示
- 实际提货；如果是整箱（FCL），应已制定好空箱还箱的计划
如果没有取得提货单会怎样？
海关一侧没有阻碍：可以登记报关单、缴纳关税并完成查验。被卡住的是实际交付：货物仍留在码头或仓库。这种等待通常会同时累积三项费用。向码头支付的堆存费按在堆场停留的时间计算；向船公司支付的滞期费是重箱在免费期之外继续等待所产生的费用；一旦集装箱被提走，滞箱费的计时便开始。由于免费期来自合同而非法律规定，这一时间表会随船公司的运价表而变化。
哪些单证容易与提货单混淆？
到港一端有四种名称相近的单证。到货通知（arrival notice）只是通知性质的；它告知船已到港以及应付费用，并不授权提货。提单是代表货物并设定放货条件的单证。提货单并不取代提单；它是提单的结果。报关单则是完全独立的流程。由于各代理的叫法不同，应当确认所指的是哪一种单证。
提货单要收费吗？
由于海关当局不要求提货单，这一项并非公共收费，而是代理的服务发票。实际中，代理可能以不同名称对类似项目开票；单证费或交货费可能起到相同的作用。因此，与其争论该项目是否存在，不如在报价阶段就要求把到港一端的当地费用逐项列出（另见码头操作费（THC））。
到港时容易混淆的单证的作用
| 单证 |
由谁签发 |
作用 |
海关是否要求？ |
| 到货通知（arrival notice） |
承运人的代理 |
告知到港及应付费用；不授权提货 |
否 |
| 提单（B/L） |
承运人 |
代表货物并设定放货条件 |
属于随报关单附送的单证 |
| 提货单（D/O） |
承运人的代理 |
放货条件满足后向码头发出的放货指示 |
否 |
| 报关单 |
义务人或报关行 |
使货物进入海关程序 |
是，它本身就是该流程 |
常见问题
提货单是海关法规中的单证吗？
不是。提货单不是海关法规中的单证，土耳其海关总署在 2017 年 11 月 23 日的函件中明确表示，海关机构在海关手续的任何阶段均不会要求提供提货单。它的作用在于从码头或仓库实际提取货物。
没有提货单可以登记报关单吗？
可以。这是有效利用时间的实用做法：海关手续与提货单的办理可以并行进行。为了等提货单而推迟报关，就是白白耗掉一部分免费期。
没有提货单，我能把货物运出港口吗？
实际上不能。海关不要求提货单，但码头和仓库运营方在没有代理放货指示的情况下不会放货。即使海关手续已经办完，如果运费和到港费用没有付清，或者放货条件没有满足，货物也会留在堆场。
我有电放，还需要提货单吗？
需要，这是不同的步骤。电放满足的是提单一侧的放货条件；它表示无需通过快递寄送正本单证即可放货。提货单是此后的一步，是代理向码头发出的放货指示；电放是它的前提，而不是它的替代。