Słownik logistyczny
Przystępne definicje pojęć spedycyjnych, celnych i przewozowych — od Incoterms po demurrage.
- Akredytywa — Akredytywa (L/C) to metoda płatności, w której bank kupującego zobowiązuje się zapłacić, jeśli sprzedawca w dozwolonym terminie przedstawi dokumenty zgodne z warunkami akredytywy.
- Delivery order (D/O, zlecenie wydania ładunku) — Delivery order (D/O, po turecku „ordino”) to dokument, w którym agent przewoźnika informuje terminal lub magazyn, że ładunek może zostać wydany odbiorcy po zapłaceniu frachtu i opłat w porcie przeznaczenia oraz spełnieniu warunku wydania określonego w konosamencie.
- Demurrage i detention — Demurrage to opłata płacona przewoźnikowi, gdy kontener pozostaje na placu portu lub terminalu ponad bezpłatny okres przyznany przez przewoźnika.
- Faktura proforma — Faktura proforma to dokument o charakterze oferty, który sprzedawca przekazuje kupującemu przed ostatecznym zawarciem sprzedaży i w którym podaje opis towarów, ilość, cenę jednostkową oraz warunki dostawy i płatności.
- FCL i LCL — FCL to sposób przewozu, w którym cały kontener jest przeznaczony dla jednego nadawcy; LCL to przewóz drobnicowy, w którym partie należące do różnych nadawców są konsolidowane w tym samym kontenerze.
- Fracht — Fracht to kwota płacona przewoźnikowi za przewiezienie ładunku z danego miejsca wyjazdu do danego miejsca przybycia.
- FTL i LTL — FTL (full truck load, pełny samochód ciężarowy) oznacza, że cały pojazd jest przypisany do ładunku jednego nadawcy; LTL (less than truck load), określany też jako ładunek częściowy, oznacza, że ładunki różnych nadawców są konsolidowane na tym samym pojeździe.
- Incoterms 2020 — Incoterms 2020 to 11 reguł dostawy opublikowanych przez Międzynarodową Izbę Handlową (ICC), które określają, w którym punkcie koszty, ryzyko i obowiązki celne przechodzą między kupującym a sprzedawcą.
- Karnet TIR — Karnet TIR to gwarantowany międzynarodowy dokument tranzytowy dla zaplombowanych pojazdów drogowych lub kontenerów na podstawie Konwencji TIR.
- Kod HS — Kod HS, czyli kod Systemu Zharmonizowanego, to kod liczbowy identyfikujący towary w tym systemie — międzynarodowej nomenklaturze prowadzonej przez Światową Organizację Celną; jego pierwsze sześć cyfr jest takie samo w każdym kraju stosującym ten system.
- Konosament — Konosament (B/L) to dokument, w którym przewoźnik potwierdza, że przyjął towar lub załadował go na statek.
- List przewozowy CMR — CMR to list przewozowy wystawiany w międzynarodowym transporcie drogowym; stanowi dowód zawarcia umowy przewozu oraz tego, że ładunek został przekazany przewoźnikowi w podanym stanie.
- Masa objętościowa — Masa objętościowa to objętość zajmowana przez przesyłkę, przeliczona na kilogramy za pomocą dzielnika właściwego dla danego rodzaju transportu.
- Odprawa celna — Odprawa celna to proces objęcia towarów procedurą celną: rejestracja zgłoszenia, naliczenie należności celnych i podatków oraz przeprowadzenie ewentualnej kontroli.
- Ro-Ro — Ro-Ro (roll-on/roll-off) to forma transportu morskiego, w której ładunek kołowy wjeżdża na statek po rampie, bez podnoszenia dźwigiem, i po przybyciu znów z niego zjeżdża.
- Skład celny — Skład celny (bonded warehouse) to miejsce, w którym towary niedopuszczone do obrotu są przechowywane pod dozorem celnym, bez objęcia cłem przywozowym i środkami polityki handlowej.
- Świadectwo A.TR — Świadectwo przewozowe A.TR to dokument statusowy potwierdzający, że towary znajdują się w swobodnym obrocie w ramach unii celnej między Turcją a Unią Europejską.
- Świadectwo EUR.1 — Świadectwo przewozowe EUR.1 to dowód pochodzenia, który pokazuje, w którym kraju towary uznaje się za pochodzące zgodnie z preferencyjnymi regułami pochodzenia, tak aby w zainteresowanych krajach można było zastosować obniżone lub zerowe cło.
- THC (opłata za obsługę terminalową) — THC (terminal handling charge, opłata za obsługę terminalową) to opłata za obsługę pobierana za zdjęcie kontenera ze statku w terminalu portowym, przemieszczenie go po placu, ułożenie w stos i załadunek na statek.
- Tona frachtowa (R/T) — Tona frachtowa (revenue ton, R/T) to jednostka rozliczeniowa, według której oblicza się fracht w morskim przewozie drobnicowym (LCL).
- VGM (zweryfikowana masa brutto) — VGM (zweryfikowana masa brutto, verified gross mass) to łączna masa załadowanego kontenera, wraz z ładunkiem, opakowaniem, paletami, materiałami podkładowymi (dunnage) i materiałem do mocowania oraz tarą kontenera, zweryfikowana jedną z dwóch metod określonych w SOLAS.